Foto: TFFK / Lars Åke Andersen
Foto: TFFK / Lars Åke Andersen
Det er utrolig at en så synbar lobbyisme så lett og ukritisk går gjennom systemet. Tydeligvis er det blitt en sedvane. Det viser hvilken makt oppdrettsnæringen besitter i viktige beslutningsorganer i Troms og Finnmark fylke, skriver Fred Jørgensen om fylkespolitikernes disponering av penger fra Havbruksfondet. Foto: Terje Bendiksby, NTB (illustrasjon)
Finnmark mister en stortingsrepresentant fra 2025. Foto: Privat
UFORSTÅELIG: Nordkalottfolkets Magne Ek skjønner ikke hvorfor posisjonen på fylkestinget ikke vil ha folkets mening i forhold til om fylket skal oppløses eller ikke. Foto: Nordkalottfolket
En næring som vasser, for ikke si svømmer i penger har ikke behov for tilskudd fra en fattig fylkeskommune til egen utvikling og innovasjon, skriver Fred Jørgensen i Folkeaksjonen for fremtidsrettet havbruk i Sør-Troms. Foto: Gorm Kallestad, NTB
Arne-Hugo Hansen, hovedtillitsvalgt for Norsk Lektorlag Troms og Finnmark Foto: Nordlys arkiv
Fylkesråd for næring og miljø, Karine Eriksen (Sp). Foto: Harald F. Hereide / TFFK
Finnmark.flexx er et system som opprettholder ruter som har for få passasjerer til å kjøre fast. For å unngå tomme busser gjennom fylket, har Troms og Finnmark fylkeskommune opprettet bestillingsruter som bare kjører når det er passasjerer.
Det er ikke riktig at fylkesrådet i Troms og Finnmark kutter i vedlikeholdspenger. Vedlikehold er mer enn asfalt! Foto: Troms og Finnmark fylkeskommune
Troms og Finnmark fylkeskommune er underfinansiert av den blå regjeringen. Våre politiske motstandere på høyresiden sitter i opposisjon i fylket og har dermed privilegiet av å fremme de enkle løsninger. Det er greit, men det hjelper ingen mennesker i fylket vårt med samferdselsutfordringene, skriver fylkesrådet. Foto: Erlend Hykkerud, iFinnmark
Arne-Hugo Hansen, hovedtillitsvalgt for Norsk Lektorlag i Troms og Finnmark. Foto: Nordlys arkiv
- Jeg blir oppringt av eldre folk fra Loppa som er redd. Nå kommer de seg ikke til sykehuset i Hammerfest og de spesialisttjenestene som bare finnes her, sier AP-politiker Tommen Hermo Foto: Alf Kjetil Veien
Troms og Finnmark kan i framtida få tre færre representanter på Stortinget, tror Rolf Egil Larsen. Foto: NTB/ND
Anne Toril Eriksen Balto (Sp), fylkesråd for plan, økonomi og kultur. Foto: TFFK / Lars Åke Andersen
Det er viktigere enn noen gang å skape flere arbeidsplasser! skriver Martine Tennholm, sentralstyremedlem, i Fremskrittspartiets Ungdom. Foto: Privat
I Nasjonal transportplan har regjeringen satt av 18 milliarder kroner for å ruste opp fylkesveiene. Det er bra, fordi det trengs. Det er for øvrig første gang staten tar et skikkelig ekstraordinært løft for å ta igjen etterslepet på fylkesveiene. Det var aldri tema under Arbeiderpartiet og Senterpartiets styre av landet, skriver Høyres Benjamin Furuly. Foto: Privat
Troms og Finnmark fylkeskommune har nå fått ei meget god finansiell drahjelp fra staten. Langsundforbindelsen vil ikke rasere de fylkeskommunale budsjett, skriver styremedlem Hans Børge Holmeslet i Langsundforbindelsen AS. Foto: Nordlys arkiv
Artikkelforfatter Tarjei Jensen Bech og faren Skjalg Jensen. Foto: Privat
Det er ikke riktig, som Nordlys skriver, at 150 mill kr nå skal tildeles Troms Krafts tidligere eierkommuner, skriver Jens Ingvald Olsen, Rødt. Foto: Lars Åke Andersen
Nordnorsk Kunstmuseum trenger en større formidlingsarena i Tromsø. Utstillingsrommene bør ha en størrelse som gir plass til både en fast basisutstilling og skiftende utstillinger. Å drive et fullverdig kunstmuseum krever dessuten arealer for mange ulike museumsfaglige funksjoner. Dette lar seg ikke innpasse i vårt nåværende tilholdssted. Foto: NNKM
FYLKESTROIKA: Kristin Røymo (Ap), Alf Normann Hansen (SV) og Irene Lange Nordahl (Sp) Foto: TFFK
At fylkestinget nå har fått funksjon som et politisk synseråd om stort og smått i nord, kan da ikke være i samsvar med «folkets vilje»? skriver Cecilie Mathisen.
Dersom det skulle være noen som helst logikk og stringens i fylkestingets politikk, så skulle naturligvis kulturnæringsfondet fra salget av FFR for 15 år siden forbeholdes kulturnæringsvirksomhet i Finnmark, skriver Rødts Jens Ingvald Olsen. Foto: TFFK / Lars Åke Andersen
MDGs Kriss Rokkan Iversen er sjokkert over at fylkesrådsleder Bjørn Inge Mo ikke nevnte klima- og naturkrisa én eneste gang da han gjorde opp politisk regnskap for Troms og Finnmark i Fylkestinget. Foto: Siri Døsen/MDG
Veien på Reinøya har vært lite fremkommelig hver vår, men så galt som det har vært i år har man aldri opplevd, skriver Hanny Ditlefsen og Stig-Arne Eliassen. Foto: Lillian Berger
Over et år siden sammenslåingen er det fortsatt ledere i stillinger uten arbeidskontrakter for stillingens innhold og lønnsfastsettelse. Noe som skaper frustrasjon, maktesløshet og en følelse av å ikke bli verdsatt av arbeidsgiver, skriver Lektorlagets Arne-Hugo Hansen. Foto: Ragnar Bøifot
Dersom styreleder Ellingsen mener hun er kvalifisert for å være styreleder i en slik viktig organisasjon, så viser hun det sterkest ved å trekke seg frivillig tilbake nå, skriver Anne Toril Eriksen Balto og Marta Hofsøy. Dette bildet er tatt på åpningskvelden for en utstilling av samisk kunst ved Nordnorsk Kunstmuseum i 2017. Foto: NNKM / Tomasz A Wacko
Staten må kjenne sin besøkelsestid og investere i Troms og Finnmark, mener fylkesråd for samferdsel Kristina Hansen. Foto: Troms og Finnmark fylkeskommune
John Karlsen, fylkestingsrepresentant for Frp i Troms og Finnmark. Foto: Frp
Vi har nok det samme målet, selv om vi har ulike meninger om midler for å nå målet, skriver fylkesråd Karin Eriksen i sitt svar til Nergård-sjef Tommy Torvanger. Foto: TFFK / Lars Åke Andersen
Filetering av torsk og hyse i Nergård sin nye filetfabrikk i Senjahopen Foto: Nergård
Med den kommunestrukturen som avtegner seg for fremtiden, har fylkeskommunen overlevd sin funksjon. Nå må det brukes energi på hvor mye som kan overføres av politiske oppgaver fra stat og fylke til de nye større kommunene. I disse spørsmål bør Senterpartiet ta føringen. Da kan ikke partiet bli beskyldt for bare å beholde det som er og var, men bli rost for å reformere til noe som er bedre, skriver Sp-veteran Ingvar Sæther til partileder Trygve Slagsvold Vedum og sentralstyret. Foto: Senterpartiet
Vi tror ikke at fergepriser er med på å minske bolysten på øyene, men frarøvelse av fergetilbudet slik det er i dag, kan virkelig være kroken på døra, skriver Daniel Sørensen og Ednar Paulsen, Karlsøy Fellesliste. Foto: Wikimedia / Simo Räsänen
Mari Siljebråten, gruppeleder for Troms og Finnmark Arbeiderparti Foto: TFFK / Lars Åke Andersen
Finnmark fylkeskommune og Alta er i en sameksistens til det beste for alle oss som har valgt å bo og leve i Finnmark, skriver styret i For Finnmark. Foto: Oddgeir Isaksen
Nordlys' papirutgave 1. februar.
Får du det ikke som du vil, prøv med bråk og kaos! Det er en kjent taktikk, kanskje spesielt fra ytre høyreside, mener artikkelforfatter Sylvi Jane Husebye Foto: Privat
En folkeavstemning om Altas rolle ved en reversering bør være noe vi alle burde respektere. Selv om resultatet skulle bli annerledes enn det vi håper eller forventer, skriver Alta Frps Odd Erling Mikalsen. Foto: iFinnmark
TROSSER FAGLIGE RÅD: Fiskeridirektoratet viste i et webinar i november kart over områder som er minst aktuell for mer fiskeoppdrett. To anlegg er nylig utvida innafor rødt felt, Langås ved Ringvassøyas østside og Larstangen ved Vannøyas østside. Foto: Fiskeridirektoratet (skjermdump fra Internett)
Styreleder i Troms Holding as, Line Fusdahl(H) og fylkesrådsleder Bjørn Inge Mo(Ap). Foto: Skjermfoto av innlegg på nettsidene til Troms og Finnmark fylkeskommune
La oss få satt en sluttstrek for regjeringens sentraliserende og uverdige tvangspolitikk i nord så raskt som mulig – i januar 2022, skriver SVs Bjarne Rohde og Tommy Berg. Foto: NTB/ND (montasje)
I stedet for å diskutere en sammenslåing som allerede er gjennomført, bør fylkespolitikere i nord diskutere hvordan vi kan utvikle regionen vår, skriver Høyres Ståle Sæther og Benjamin Furuly. Foto: Troms og Finnmark Høyre
Hva skjer egentlig internt i Senterpartiet? Drives det et arbeid fra Martin Rishaug for å snu partiet i denne saken? Skjer det fra flere? Det fortjener velgerne et svar på, skriver SVs Johnny Ingebrigtsen. Foto: Stian Hansen, iFinnmark
Kristina Hansen, leder i Finnmark Arbeiderparti og Bjarne Rohde, leder i Troms og Finnmark SV.
En hurtigbåt som skal krysse både Lyngen og Kvænangen må tåle normalt vintervær. Det er ikke tilfelle for MS Brage som trafikkerer til Nord-Troms i dag, skriver Tor Nygaard.
Hammerfest havn Foto: Ove Brun Mathisen
Statsminister Erna Solberg i samtale med Vegard Kongsbak under Agenda Nord-Norge 2019 Foto: Michael Ulriksen
Det er mange øysamfunn hvor hurtigbåten er livlinjen inn til kommunesenteret hvor sentrale offentlige tjenester og handelsvarer finnes. Alternative transportveier eksisterer ikke, skriver SVs Ingrid Petrikke Olsen. Foto: iFinnmark