Så fikk folk se den, det kjernefysiske angrepsmonsteret som ble guidet inn til dypvannnskaia på Tønsnes. Den så like rund, glatt og velpolert ut som forsvarsministerens argumenter på TV og folkemøtet den 3. mai, skriver Tom Tiller. Foto: Forsvaret / Helene Sofie Thorkildsen
Bløffen om at vi kan bygge en trygg liksomberedskap mot atomulykker må parkeres fortest mulig. USAs stormaktspolitikk i Arktis øker faren for en alvorlig atomulykke i Norge. Her nord kan konsekvensene bli store både for innbyggerne i Tromsø, Karlsøy, Lyngen og Skjervøy kommuner som alle ligger langs seilingsleden til USAs atomubåter, skriver Mads Gilbert. Foto: Asbjørn Jaklin
At en ikke våger å stille et eneste av spørsmålene, slik de var ment, sier alt om hvor skjørt grunnlaget for flyttingen av ubåtene til Tønsnes er, skriver Rødt-leder Espen Østman i Tromsø. Foto: Privat / Wikipedia
Forsvarsminister FRank Bakke-Jensen tok arroganse til nye høyder, og det på en rosa sky med et krampaktig mantra om at ingen atomvåpen er ombord. Helt sikkert! skriver Helen Jakobsen om folkemøtet. Foto: Torbjørn Kjosvold / Forsvaret
Flere mulige lokasjoner er blitt vurdert, herunder Olavsvern, men regjeringen har etter en helhetlig vurdering konkludert med at Grøtsund industrihavn var best egnet for å ta imot allierte reaktordrevne fartøyer. Grøtsund havn ble valgt særlig fordi den har en hensiktsmessig beliggenhet og gode innseilingsforhold, skriver forsvarsminister Frank Bakke-Jensen. Foto: US Navy / NTB
Selvsagt skal USA som vår største allierte ha takk for å hjelpe oss. Men i denne realfiendtlige tone mot Russland, og med NATOs forsvarspakt sammen med 29 andre land, hvorfor skal da Norge la USA bestandig være den visuelt mest tilstedeværende hos oss i nord? skriver Arnt Ryvold. Foto: US Navy
Det vil være betimelig om forsvarsministeren og statsforvalteren 3. mai uttaler seg om hvordan de ser for seg brannbekjemping på et atomdrevet fartøy på Grøtsund havn og hvordan en evakuering av Tromsøs befolkning skal kunne finne sted, skriver Reidar Jakobsen. Foto: Torgrim Rath Olsen
«Den norske regjering vil ikke tiltre noen overenskomst med andre stater som innebærer forpliktelser for Norge til å åpne baser for fremmede makters stridskrefter på norsk territorium så lenge Norge ikke er angrepet eller utsatt for trusler om angrep", skrev statsminister Einar Gerhardsen til den sovjetrussiske regjeringen i 1945. Men hva mente han med "base"? Foto: NTB / Ap
DEBATT OM UBÅTER I NORD: Det er lang tradisjon for at reaktordrevne militære fartøyer anløper havn i Tromsø-området, skriver forsvarsminister Frank Bakke-Jensen.
RGINIA-KLASSE: Det er en ubåt av Virginia-klassen, lik den som dukket opp utenfor Tromsø i 2016, som nå skal være ventet til Grøtsund. Foto: Erik Bjørklund.
Virginia-klasse atomubåt anløper Malangen Foto: Nils Håheim-Saers
Det er et tankekors at ikke rekvisisjon av Olavsvern er et reelt alternativ til nyetablering på Tønsnes. Norge skal jo også få nye undervannsbåter med behov for et fjellanlegg med basseng og tørrdokk som Olavsvern har, i tillegg til kaikapasiteten for atomubåtanløp som tidligere har vært i bruk, skriver Finn Tørjesen. Foto: Yngve Olsen
Risikoen ved mottak av atomdrevne fartøy er for stor allerede i fredstid. I en eventuell krise eller krig mellom atomstatene frykter vi at Tønsnes vil kunne bli et angrepsmål. Da vil risikoen for skader øke ytterligere, skriver NAMs interimstyre. Foto: ND
Porten inn til Tønsnes havn i Tromsø, der det legges til rette for anløp av amerikanske atomubåter og andre reaktordrevne fartøy. Foto: Guttorm Pedersen
Jeg forventer at kostnadene for å etablere beredskap ved anløp av atomdrevne fartøy dekkes av staten, som har tatt beslutningen om å bruke Tønsnes, skriver Venstres Morten Skandfer. Foto: Kjetil Grape
Vi bør som Sverige og Finland bygge et reelt forsvar. Ikke et angrepsforsvar med atomvåpen på vårt territorium. Vår nabo i øst bør være sikker på at vi har et solid defensivt forsvar og ikke representerer en offensiv trussel, skriver Frank Rognsaa. Bildet viser en amerikansk angrepsubåt i Virginia-klassen utenfor Hekkingen i oktober 2016. Foto: Eirik Bjørklund