Byvandring i regi av Seniorgruppa i Troms Turlag. Foto: Troms Turlags FB-side
Byvandring i regi av Seniorgruppa i Troms Turlag. Foto: Troms Turlags FB-side
Buren på Kvaløya. Et populært turmål som krever gode veivalg for å unngå skredterreng. Foto: Per Inge Belt
NÆRT: De nære naturopplevelsene er kanskje de viktigste. Foto: Maja Sojtaric
Fjørtofthytta i Sollidalen mens den fortsatt var under restaurering i midten av september. Søndag 12. desember blir det offisiell åpning. Foto: Guttorm Pedersen
Nå forventes ikke bare ord, men konkret handling og endringer som svarer til folks krav - ikke bare symbolendringer som byråkratene slår ihjel straks de er vedtatt, skriver Torbjørn Fagermo om loven som regulerer skuterkjøring. Foto: Geir Taarnesvik
Snøscooter er også friluftsliv Foto: Frode Eyolf Rydningen
GIR MULIGHETER: Det at friluftsliv er blitt så populært under pandemien er noe samfunnet kan dra nytte av også framover, mener kronikkforfatteren. Foto: Gard Eirik Arneberg/ Norsk Friluftsliv
MINDRE STØTTE: Likevel ser vi at selv om friluftsliv aldri har vært mer populært så får friluftsorganisasjoner mindre og mindre støtte over Statsbudsjettet. Derfor må friluftslivets økonomiske rammevilkår styrkes de neste årene, ikke reduseres! skriver Mari-Ann Benonisen, styreleder Ishavskysten Friluftsråd. Foto: Mari-Ann Benonisen
Jeg tar gjerne en saklig debatt om hvordan vi tar vare på naturen vår – enten vi går på fot, sykler, kjører båt, bobil eller snøskuter. Holdningsskapende arbeid er ferskvare. Vi trenger stadig vekk påminnelser, skriver Nordreisa-ordfører Hilde Anita Nyvoll.
Kunne man i stedet for å bøtelegge bilistene samarbeidet med politi og vegvesen, dispensert fra trafikkreglene, satt ned fartsgrensen og sørget for en trygg trafikkavvikling, mens arrangementet pågikk? Hva med å sette opp busser til Hella? Foto: Nordlys
Regjeringen har denne våren sendt ut et rundskriv der de åpner for mer bygging i strandsona, også når dette ikke er godt hjemlet i solid planarbeid, der innbyggere, organisasjoner og kunnskapsinstitusjoner er tatt med på råd. Med andre ord formidler man at en stadig forringelse av strandsona uten god prosess er greit, med alle følgene det får, skriver artikkelforfatterne. Bildet er tatt i Tromsø. Foto: Beate Josefsen
Undervisning utenfor klasserommet kan lett kombineres med lek, fysisk aktiv læring og andre små fysiske avbrekk. På den måten kan en opplæring av norske grunnskolelærere i å bruke varierte læringsarenaer, være et viktig bidrag også for dette. Vi mener dette gir en kindereggløsning: bedre læring, økt engasjement og bedre helse, skriver artikkelforfatterne. Bildet viser elever fra Solneset skole på tur ved Sommarøy i 2002. Foto: Yngve Olsen
Urørte naturområder blir stadig mindre. Nettopp derfor må slike områder beskyttes for naturinngrep og ikke ofres til fordel for å øke profitten til utenlandske mineralselskaper, skriver grunneiere på Senja. Bildet viser fjellet Bukken. Foto: Privat
Jeg håper, for byens skyld, at mange politikere snur i denne saken og stemmer for at kommunen går videre med planene for et lite serveringstilbud med et ja til kontainerkaffe i Telegrafbukta, skriver Morten Skandfer. Foto: Yngve Olsen
TAKK for trettiseks spennende år med deg, kjære, vakre byen min! Du har gitt meg minner for livet. Hjertet mitt har æ fortsatt i Tromsø! skriver Inger-Johanne Mørkved. Foto: Torgrim Rath Olsen
Eg meiner at me ikkje treng bustadar i Fagerengfjæra, me treng eit grønt, og kanskje litt rotete utsjåande, område der både store og små skapningar kan trivast, skriver Åsne Høgetveit. Foto: Yngve Olsen
Fra fjæra nedenfor Holt Foto: Knut Borud
Stillhet utenfor allfarvei Foto: Delphine Garcin
Rørneshytta i Lyngen, mars 2017 Foto: Foto: Eivind Berglund
Flott utført 8-tallsslalom mellom skiløypestikkene. Nesten ingen stikker nedkjørt og fortsatt litt skiløype igjen Foto: Lars Bj Mehus
Fra redningsaksjonen sist lørdag, der mannskaper fra Røde Kors og Norsk Folkehjelp hentet ned elleve turgåere fra Skarvassbu i et forrykende uvær. Foto: Røde Kors
Iskastvarselet fra 7. april 2020 vis kastelengder på 3-400 m ut fra turbinene. Faren for iskast opptrer gjennomsnittlig 500 timer, opptil 1000 timer, hvert år. Fjellet kan bli avsperret for ferdsel omtrent 100 dager hver vinter. Illustrasjon: Bård S. Solem/Motvind Norge.
Ved å si ja til å ekspropriere, sikrer kommunen at Troms Turlag kan beholde og fortsatt drifte Trollvassbu. For kommunens innbyggere betyr det at nye generasjoner kan ha hytta som rasteplass, som turmål eller til overnatting. Byens skoleelever kan fortsatt bruke hytta som «leirskole», innvandrere får oppleve norsk hytte- og friluftsliv, og ferske turgåere har en hytte i overkommelig gåavstand. Til slutt, men ikke minst er Trollvassbu viktig i et folkehelseperspektiv, skriver turlagets nestleder Kjersti Bakken. Foto: Kjersti Bakken
Troms og Finnmark FpU ønsker mer frihet på fjellet. Fra venstre: Alexander Wollmann, Malin Nordheim, Emil-Andre Taftø og Martine Tennholm. Foto: FpU
Hvorfor ikke slippe opp litt på reglan, slik at vi i nord åsså kan få nytte av det vi oftest har mest av. Snø, skriver Tobias Hanssen. Foto: Ola Solvang
Den planlagte satellitt-basen Andøya Spaceport vil skape flere arbeidsplasser, men vil også komme i konflikt med andre næringsinteresser. Foto: Multiconsult
Panorama fra Sandøya mot Rebbenesøya. De røde x-markeringene viser en av de foreslåtte lokalitetene for lakseoppdrett. Foto: Rune Muladal
Snøscooterdisp til egen hytte Foto: Frode Rydningen
Hvem eier steinhaugene...? Foto: Åshild Hansen
Snøscooterfolket er jo «bare» ca 10% av antall lystbåteiere, bor kanskje på feil plass og ikke langs Oslofjorden og Sørlandet. Vi blir da ei kjøttvekt som ikke teller når de store linjer skal trekkes opp av de store politikerne, skriver Torbjørn Fagermo. Foto: Ole Åsheim (illustrasjonsfoto)
Bilder av generalsekretær Bente Lier. Bilder fra Sognsvann Foto: Gard Eirik Arneberg
På tur i Lakselvbukt 7. november. Foto: (Foto: Ishavskysten Friluftsråd)
På tur i Lakselvbukt 7. november. Foto: Ishavskysten friluftsråd